【印联传媒内容摘要】在印刷中，由于机器调整不当、原材料的处理及使用不够妥善等原因，往往会发生许多故障。一种故障现象的产生，有时却是由许多不同原因所造成的;同一原因，有时却会引起不同的故障。因此，这就造成了故障的复杂性。要很好地解决故障，就必须找出发生故障的根源。要正确地找到或估计出产生故障的根源，操作者不仅要有一定的工作经验，而且还应具备一定的理论知识，并使理论与具体实践相结合，这样才可使问题既迅速又正确地得到解决。

　　任何故障，如果对其根源未搞清楚，就进行无目的的调整纠正，不仅会使真正的故障得不到解决，相反的会促使其它正常部分产生故障，而使问题更加复杂化。所以，我们在纠正故障时，应特别注意这一点，并力求避免这种不良的工作习惯。

　　由输纸引起的印刷故障很多，为了使操作者便于分析、判断和排除故障，熟练地掌握输纸操作技能，现将一般常见故障分别介绍如下：

　　一、双张或多张

　　1、分纸吸嘴吸力过大，而将下面几张纸同时吸起。这种故障是以下几种情况造成的：

　　(I)吸气量调节过大;

　　(2)橡皮圈太大;

　　(3)分纸吸嘴离纸面太近;

　　(4) 纸张太薄。

　　解决方法：①减小风量;②更换小号橡皮圈，或者将橡皮圈剪小，纸张很薄时也可将递纸吸嘴上的橡皮圈去掉;③调节压纸脚长度，以增加纸堆和分纸吸嘴之间的距离，或者调节分纸吸嘴杆上方的偏心，使之与纸堆面的距离增大;④将挡纸毛刷向下压一些。

　　2、分纸吸嘴离纸边太近，甚至超出纸边，或者纸张堆装不齐、纸张裁切尺寸不一致，而导致多张纸同时被分纸吸嘴吸起。

　　解决方法：前者通过调节分纸器的前后位置，增大分纸吸嘴与纸边的距离，后者应重新堆纸。对于裁切不齐的纸张，在堆放时尽量使拖梢边整齐;如果尺寸差异较大而影响定位准确，应调换纸张或将不同尺寸的纸张分开分别印刷。

　　3、纸堆高度超过齐纸块允许高度，一般纸堆的高度，应低于齐纸块5mm左右。由于纸张上翘或纸堆高低调节不当等原因，致使纸堆上升高度超过允许范围，便会产生双张或多张纸被带入输纸台。

　　解决方法：①纸张上翘时，可进行反敲纸处理;②由于纸堆太高所产生的双张，则可将拖稍一侧塞进木楔进行控制。J2203, J2108型等胶印机也可采用降低分纸器高度来解决。

　　4.纸张拖梢向上翘起，当松纸吹嘴吹出的气流接触纸边时，因上翘的纸边有一个圆弧，气流遇此圆弧，被分成两部分，一部分气流使纸张上抬，另一部分气流向下转，无法分开纸张，使挡纸毛刷失去作用。同时上翘的纸边一般都具有弹性，压纸脚压纸时，它就缩下去，抬起时，它又跟着抬起来，从而造成双张、多张，甚至纸张一叠叠地进入输纸台。

　　解决方法：①将纸搬下，进行反敲纸处理;②调节分纸吸嘴底面角度，使之与纸堆面保持平行。

　　5、压纸脚或挡纸毛刷伸进纸边太少。压纸脚压纸太少，纸堆自动上升不稳定，使其压不住下面的纸张;挡纸毛刷太高或伸进纸边太少，而失去括、刷下面纸张的作用。

　　解决方法：若分纸吸嘴在纸的边缘上，则要将分纸器整体向前移动;若分纸吸嘴边缘离纸边5mm左右，则需要将压纸脚或挡纸毛刷调至标准工作位置(如上所述)。

　　6、纸张没有松透及纸张粘连。

　　(1)白纸裁切口粘连。

　　(2)印刷半成品时，上一色是满版实地或多色重叠处由于墨层厚度过量，均会使纸张上下粘连;水渍、墨迹也易产生上下粘连。

　　解决方法：①白纸在印刷前，即装纸时要稍用力捻开、撇纸、抖松、撞齐。②半成品因墨层厚度过量而粘连，装纸时要一小叠、一小叠地抖松。③因半成品数量少，前一色油墨没干透而进行下一色印刷出现的粘连，捻纸时要反复多捻几次，以使足够的空气进入纸张之间，促使油墨氧化干燥。上机纸堆要少堆一点，以免因重压致使下面的纸张粘连。

　　7、纸张带静电，两个物体表面相互摩擦时，一个物体表面的电子会转移到另一个物体表面。当把这两个相接触的物体分离时，由于许多电子不能回到它们原先所在的原子中去，这样就产生了电荷上的不平等现象。而纸张是绝缘体，导电性能差，尤其是在干燥的空气中，很难补充失去的电子。当电荷在形成的区域稳定后便产生了静电。带静电的纸张，能紧紧吸住与其接触的另一张纸或其它物体，引起印刷过程中输纸困难，造成歪斜、双张、多张、收纸不齐等故障.当静电较大时，甚至会在输纸台表面停滞不前，使生产无法正常进行。

　　解决方法有恒湿恒温控制的车间，应适当提高车间和晾纸间的相对湿度，使纸张保持一定的含水量。

　　无恒湿恒温装置的车间，可在车间地面上适量洒些水。这种处理方法对降低纸张静电有一定作用，但处理不当会造成车间相对湿度过高，引起纸张伸缩，导致皱拱和套印不准等弊病，故需谨慎使用。

　　二、空张

　　1、纸堆与分纸吸嘴之间的距离太大分纸吸嘴在最低位置时底面与纸堆面的距离，薄纸约6一8mm，厚纸约2一3mm。当分纸吸嘴与纸堆面距离太大时，如果气泵真空度不够，则容易产生空张。

　　解决方法：①缩短压纸脚杆长度，使分纸吸嘴与纸堆面的距离减小;②调节分纸吸嘴杆上方的偏心，降低分纸吸嘴的高度。

　　2、纸张拖梢向下卷曲由于纸张拖梢向下卷曲，松纸吹嘴吹出的气流不易进入纸张缝隙而分不开纸张。同时，由于分纸吸嘴下来吸纸时，纸面下卷，易产生吸嘴漏气现象，而吸不起来纸张。

　　解决方法：①调节分纸气缸上的调节螺钉，改变分纸吸嘴底面的角度，使之与纸面保持平行;②将纸搬下来正面敲纸处理。

　　3、递纸吸嘴与纸堆面之间距离太大。

　　解决方法：调节递纸吸嘴高低.递纸吸嘴在最低位置时，底面与纸堆面的距离：SZ201型输纸装置约为1.5mm; SZ206型输纸装置约为5mm。递纸吸嘴的高低，既可单独调节，也可整体调节。(如上所述)

　　4、挡纸毛刷太低或伸进纸堆太多。挡纸毛刷的应用要和松纸吹嘴密切配合，当松纸吹嘴风量正常时，它能把纸边吹开后掀高5mm左右，这也是挡纸毛刷离开纸堆应有的距离。当分纸吸嘴下来吸纸时，正好碰着被吹起来的纸面，或高于纸面1一2mm。挡纸毛刷压得太低，使纸张吹掀不起，从而加大了分纸吸嘴到纸面的距离，造成空张;有时挡纸毛刷伸进过多，分纸吸嘴虽然能吸住纸张但也会被毛刷弹掉，造成空张。

　　解决方法：挡纸毛刷如果弹性适中，应把它的高度和伸进纸堆的距离调整到如上所述的数据。

　　5、气路堵塞气路堵塞绝大部分产生在吸风系统。堵塞物来自纸毛和粉尘，而且大都堵塞于吸风嘴管道与控制活塞一段之内。活塞因为有油垢，纸毛和粉尘在被吸到该处时，被油垢粘住，而且越积越多，最后堵塞吸风气路，造成吸力不足而产生空张。

　　解决方法：定期清洗气路和控制活塞，印粗糙纸张的机台，应每周清洗一次。

　　6,吸力不足。由于吸嘴和橡皮圈上的油墨堆积或橡皮圈磨损破裂，在吸纸时漏气而引起吸力不足，也会造成空张.递纸吸嘴尤为严重。

　　解决方法：加强检查并做好清洁工作，特别是前一印色如果是实地，印下一色尤其应该注意.

　　三、输纸歪斜

　　1、由分纸器引起的输纸歪斜：

　　(1)两个分纸吸嘴或两个递纸吸嘴吸力不一侄，特别是两个递纸吸嘴的工作位置不一致;

　　(2)两边挡纸毛刷的工作位置不一致;

　　(3)纸张没有松透及局部粘连;

　　(4)纸张带有静电;

　　(5)两个松纸吹嘴的工作位置不一致;

　　(6)某个吸嘴堵塞、漏气等。

　　解决方法可参考上述双张、空张故障的解决方法。

　　2、接纸轮压力轻重不一致或压下的时间快慢不同，或滚轮转动不灵活。

　　解决方法：①调节两个接纸轮压力和压下时间，方法如前所述;②用煤油擦洗滚轮，使之转动灵活。

　　3、线带松紧不一致。线带松紧和厚薄不统一，张紧轮被紧住等而使线带运行速度不一致，造成输纸歪斜。

　　解决方法：①输纸板上四根线带的薄厚要统一，并调节其松紧程度一致;②张紧轮如果不转动，可用煤油擦洗，然后加机油润滑。

　　4、线带上压纸轮轻重不一致 如安放压纸轮的位置不准确或转动不灵等均会引起压纸轻重不一致。

　　解决方法：①应保持线带上的压纸轮运转自如，经常擦拭输纸板上的纸毛、灰尘等脏物。②压纸轮的安放位置应两边对称，轻重适当。

　　5、输纸板上垫纸破碎、输纸安全杠及弹子球架下坠等。一般印刷机的输纸板上都垫有纸条，用来防止纸角碰输纸板前后端的接缝处。当纸张的前缘触在垫纸的破碎处，会引起输纸歪斜。输纸安全杠、弹子球架下坠也同样引起这种故障。

　　解决方法：①经常检查或更换输纸台上所垫纸条;②排除输纸安全杠、弹子球架的下坠现象。

　　6、分纸吸嘴升降轨道磨损。分纸吸嘴分离纸张是依靠分纸吸嘴杆在轨道内的上下移动，加上风量的配合来完成的。为了保证平稳地分离纸张，分纸吸嘴杆必须在轨道控制下，做有规律的移动。因此，使用过久，轨道会产生不同程度的磨损。长期不清洗、不加润滑油是促使轨道磨损的主要原因。磨损后会造成吸嘴杆沿着轨道移动时，产生晃动，致使分离的纸张呈歪斜状态。

　　解决方法：①平时应少寸吸嘴杆和轨道定期加油润滑，采取预防措施;②对已被严重磨损的轨道应及时镶套，使其恢复原状.

　　7、递纸吸嘴凸轮定位不准。目前使用的低速机和J2201型双色机的递纸吸嘴的运动，分别由两个凸轮控制。如果这两个凸轮动作不一致，就会出现递纸吸嘴扭摆现象，造成输纸歪斜。

　　解决方法：当递纸吸嘴回程到位，处于最低点时，可松开固定螺丝，将两个凸轮调节一致。

　　8、分纸吸嘴压纸杆过低。分纸吸嘴压纸杆调整过低或自然松动变位;有时是所印纸张两边或局部薄厚不均匀、半成品上油墨堆积等而出现纸堆高低不平，在纸堆高起的部分，前一张纸的拖梢就会被已经落下的分纸吸嘴压纸杆压住，使向前输纸产生阻力，出现进纸慢和歪斜等现象。

　　解决方法：①可将不平整的纸堆，用木楔或用垫纸带的方法找平;②分纸吸嘴的压纸杆，不要调得过低，(调节位置如上所述)以免落下时压住纸堆。

　　四、套印不准

　　输纸过程中，除纸张歪斜会引起印刷品套印不准外，以下各种原因同样也会导致套印不准：

　　1、输纸装置输纸太快或太漫，而与前规衔接不合拍，而引起纸张“走过头”或“走不足”。

　　解决方法：调节输纸装置快慢，操作方法如前所述。

　　2、接纸轮压力过轻 引起纸张“走不足”。

　　解决方法：调节滚轮压力，使之轻重均匀、适当。

　　3、输纸线带太松而产生滑动，或线带张紧轮、定滑轮缺油而转动不灵活，引起“走不足”。

　　解决方法：①绷紧线带;②拆洗张紧轮和定滑轮，并加油使之充分润滑。

　　4、输纸台上的压纸轮位置不正确，压力太轻或太重，引起“走不足”或“走过头”。

　　解决方法：①放准压纸轮位置，使其相互衔接准确;②捻紧或放松压簧，增加(或减少)压力。

　　5、纸张太薄、太软，纸边应力不足，使纸边卷曲，引起纸张“走过头”或“拉过头”。

　　解决方法：把纸张咬口边和侧规定位处敲挺，增强纸边应力。

　　6、纸张与侧规的拉纸距离太远或太近，易引起“拉不足”或“拉过头”。

　　解决方法：使拉纸距离保持5一8mm。

　　五、接纸轮和毛刷轮引起的印迹蹭脏

　　主要是前一色尚未干透，后一色接着印刷造成的。接纸轮引起的蹭脏比较容易发现，因为它正反面都有;而毛刷轮引起的蹭脏在背面，所以不易被发现，现代高速胶印机都是重叠式输纸，当纸张被递纸牙叼住传纸时，纸张前进的速度比在输纸台上前进的速度将近快一倍。两张纸之间进行高速摩擦，在毛刷轮的压力作用下，该处纸张的背面摩擦力更大，致使下面印张上的墨迹蹭到上面印张的背面。

　　解决方法：接纸轮造成蹭脏时，可将输纸轮向两边空白处移动。另外要加强背面检查，同时可将毛刷轮压轻些.如果是双面印件，要适当加大燥油用量，以保证印迹干燥，预防蹭脏。

　　六、输纸不平

　　输纸不平是指所输送的纸张本身不平整。印刷中经常因纸张不平而影响正常输纸和套印。造成输纸不平的原因和解决方法有以下几个方面：

　　I、纸张含水量不均匀。这种现象出现时，会造成纸张卷曲，紧边等变形，它将造成输纸不平和影响套印。

　　解决方法：将纸张在印刷前进行调湿处理，使之与印刷车间的温、湿度相适应，同时也可降低纸张对水分的敏感性。另外，印刷中一定要严格控制版面水分。

　　2、局部墨层堆积过厚。

　　解决方法：输纸时可用压纸杆和压纸钢片，轻轻地将纸压住，另外，印刷中不要任意加大墨量，对于墨量较大的印色应安排在最后印刷。

　　3、印薄纸或三开纸时出现的不平。印刷60g/m2以下薄纸或三开纸时，由于纸薄或三开纸是一窄条，输纸时不好控制，容易出现输纸不平。

　　解决方法：①印刷以上纸张时，首先要控制好风量，松纸吹嘴以吹起纸堆表层5-8张纸为宜;②可以用调整压纸框架上压纸轮的角度来解决，即前端压纸轮角度大些，呈外“八”形，使中间凸起的纸张向前输送时，凸包逐渐地被排列成外“八”形的压纸轮所产生的轴向力展平.实践证明，用此方法解决印薄纸或三开纸的输纸不平有一定效果.

　　七、纸张皱拱(又称“弓皱”、“折子”等)

　　1、压纸脚吹风太大。由于压纸脚吹风太大，使纸张中间鼓起，如果在输纸过程中不能消除鼓起现象，则会引起纸皱。特别是较薄的纸张，其鼓起现象更难消除。

　　解决方法：

　　①减小压纸脚吹风风量;

　　②印刷较薄纸张时，还应适当减小吸风嘴吸力和减轻输纸台上各压纸轮、球、毛刷的压力;

　　③适当调低输纸安全杠和前压纸片的位置。

　　2、压纸球、压纸轮或毛刷轮位置不当或压力过重。

　　解决方法 ：

　　① 调节个压纸球、轮的位置。

　　② 调节各压纸球、轮的压力。

　　③ 印刷薄纸时可适当将压纸轮抬起。

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